永利汇:我还记得当火车在老挝的山川间疾驰而过时的喜悦和自豪

今年4月，老中铁路国际客运班列从万象到昆明双向开通，万象至昆明列车同日开通。自2021年12月开通以来，中老铁路客货两量均呈现出蓬勃发展的态势。作为两国高质量共建“一带一路”的标志性项目，中老铁路跨越千山万水，实现了老挝从“内陆国”到“陆联国”的梦想。

在老中铁路全线开通的那天，我乘坐了澜沧江动车组，成为第一个乘客。我还记得当火车在老挝的山川间疾驰而过时的喜悦和自豪。当火车的速度逐渐提高到每小时160公里时，车厢里展示的我非常兴奋:“老挝终于有自己的现代化火车了!”永利汇

我曾在老挝担任公共工程和交通部长，见证了中老铁路从规划、基础建设、施工到竣工的全过程。在中老铁路建成之前，老挝与泰国连接的铁路只有一段约3.5公里，全长约3.5公里，交通瓶颈严重制约了经济发展。中国不是第一个提出在老挝修建铁路的国家，但却是唯一一个实际帮助老挝修建铁路的国家。在“一带一路”建设的共同推动下，老中铁路建成并投入运营，老挝人民实现了自己的梦想。

如今，中老铁路已成为老挝人民的骄傲，“澜沧江”动车组成为老挝的“国家名片”。以前，从万象开车到琅勃拉邦需要9个多小时，但现在中老铁路将行程缩短到两个小时。在从万象到琅勃拉邦的火车上，每天都能看到来自世界各地的乘客，他们都对现代火车的便利感到惊讶。

老中铁路是老挝现代基础设施建设的重要里程碑，为老挝经济社会发展注入了重要动力。一年多来，老中铁路深刻改变了老挝交通运输格局，极大便利了人民出行，有力促进了商品生产和出口。由于中老铁路的开通，游客可以方便地从中国昆明前往老挝琅勃拉邦、万荣、万象等历史名城，老挝旅游业发展迎来了新的机遇。