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永利汇:建立在役道路交通基础设施数字化智能管控平台

时间:2023/8/26 8:03:02   作者:   来源:   阅读:5   评论:0
内容摘要:郭炳富介绍,山西在全国交通发展格局中,东通西通、南通北。到2022年底,全省高速公路里程达到6010公里,100%的设区市和96%的县(区)通高速公路,等级公路累计里程达到14.55万公里,符合条件的村庄100%通车。硬化公路、客运车辆、黄河、长城、太行1号旅游公路建成投产8296公里,形成“一干六支”民航机场网络,开...

郭炳富介绍,山西在全国交通发展格局中,东通西通、南通北。到2022年底,全省高速公路里程达到6010公里,100%的设区市和96%的县(区)通高速公路,等级公路累计里程达到14.55万公里,符合条件的村庄100%通车。硬化公路、客运车辆、黄河、长城、太行1号旅游公路建成投产8296公里,形成“一干六支”民航机场网络,开通航线269条。交通运输为山西经济社会发展提供了有力支撑。

论坛上,中国科学院院士、中国工程院院士李德仁总结了国内围绕数字孪生关键技术和标杆数据开展的相关技术研究工作,并介绍了基于数字孪生在交通领域的软件平台和工程应用。永利汇

李德仁介绍,目前,他们也在为山西交通做相关研究,开发道路特征目标自动检测、道路资产位置信息验证设备和系统,研发基于人工智能的结构病图像设备和系统,提供道路可视化运营服务管理和业务协同解决方案。建立在役道路交通基础设施数字化智能管控平台,开展示范应用。

交通运输部路网监测与应急响应中心副主任王刚做了“关于智慧道路与联网收费发展的思考”报告,重点阐述了中国智慧道路建设的现状,对智慧道路发展的思考,联网收费的发展现状,以及联网收费优化升级的方向。进行系统讲解,呼吁智慧道路建设者积极创新探索,走出一条中国式的道路智能自主创新之路。



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